国内首条轻卡自动化AGV生产线已投产运营

3月4日，走进东风汽车股份有限公司（简称东风汽车股份）制造总部襄阳工厂智能制造绿色工厂项目新一总装车间，只见自动牵引车正沿地面预设轨道有序穿行，现代化流水线上，车架、轮胎、发动机等部件精准装配，一辆辆崭新的整车迅速成型。

“新一总装车间在去年5月垂直转产切换，标志着该项目正式投产使用。”东风汽车股份项目经理古炜介绍，当前冲压、焊接、涂装等车间及轻卡整备、终检棚、VES检测阵地等配套工程正按节点推进，预计项目将于今年上半年全面竣工。

“我们这个项目打造的是新一代科技制造、平台化、模块化、数字化的综合制造平台，同时也是国内首条轻卡行业的自动化AGV生产线、全国首个滑板底盘VAN（厢车）车生产线园区。”古炜告诉记者。

当日，记者在新一总装车间看到，作为国内首条轻卡行业的自动化AGV生产线，车间的生产总成运用了运输小车、空中悬链、辊道线等多种自动化的方式运送上线，形成了高效的立体供给网络。

“我们的车架、前后桥、油箱、轮胎、发动机等20余种大总成均实现了上线自动化，上线自动化率95%。”古炜介绍，“算下来150秒就有一台新车在这里下线。生产线可装配600多种车型，实现纯电车、混动车、燃油车等多种车型自由切换。”

在小车集配区，只见近300台自动牵引小车“整装待发”，形成了强大的整车制造自动牵引小车“钢铁战队”。

“以前是工人满车间找零件，如今物料全程‘追’着工序跑。”古炜告诉记者，车间的每个工位由2台主线AGV及2台SPS物流AGV形成一个作业单元，全线60组单元通过系统智能调度，让零部件主动“奔赴”装配点位，实现了极高的数字化、自动化、柔性化的水平，让生产线的物资运输更加“聪明”。

智能升级的革新不止于此：激光VIN码打刻设备替代人工录入，轮胎装配机器人实现毫米级定位，无线力矩检测系统实时回传数据……340个数字化场景深度覆盖生产全流程，车间布局也从传统“一”字形升级为“U”字形，更大程度提升了生产效率。

“以新车间的内饰线为例，它的生产节拍从20JPH（每小时完成的工作量）提升至30JPH，车间的整体生产节拍实现了大幅提升。”古炜说。

在数字化、自动化、柔性化的加持下，东风汽车股份襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂项目中各个生产环节的自动化率都得到了极大提升。其中，冲压自动化率从28.3%提升至85%，焊装自动化率从40%提升至90%，涂装自动化率从33%提升至70%。

“通过各层级的计划、控制、调度，东风汽车股份襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂项目的运营效率可提升30%以上，打造了高效、敏捷、数字的行业领先的智能工厂。”古炜说，未来，以“绿色环保、数字贯通、柔性制造、平台共享”为目标，东风汽车股份制造总部襄阳工厂将通过数智赋能，实现转型突破，为襄阳汽车产业发展贡献东风力量。

东风纳米01出口40余个国家和地区

近日，记者从东风纳米襄阳工厂获悉，截至今年2月，纳米01已出口40余个国家和地区，海外销量突破1.2万辆，彰显了“襄阳制造”的国际竞争力和影响力。

纳米01通过升级欧洲标准充电接口、多语言智能座舱等，充分满足欧洲用户对空间效率与驾驶体验的平衡需求，在荷兰市场累计交付300余辆，于今年1月登上荷兰中国纯电汽车品牌销量榜；专为挪威市场定制电池保温系统，确保-20℃环境下续航稳定，进入挪威市场首月就斩获订单100辆；针对捷克市场，引入方向盘加热与热泵空调等冬季选装包，销量稳居细分市场前列；针对以色列市场，开发出强化隔热天幕与希伯来语智能语音系统，凭借其应对复杂路况的极致性能，实现超400辆交付，获得“紧凑型汽车销量女王”称号……

纳米01注重打造多元化使用场景，向“产品+服务+生态”全价值链升级。其中，在墨西哥城，纳米01成为共享出行运营商指定用车；在曼谷街头，纳米01化身“移动咖啡工坊”等，激活地方商圈经济活力；在非洲，纳米01太阳能充电套件突破基建瓶颈……

为进一步扩大海外市场，纳米01加速布局海外销售平台，其中欧洲研发中心进入实质性建设阶段，未来将聚焦智能驾驶、车联网等前沿领域；东南亚KD工厂（散件组装工厂）进入设备调试阶段，预计今年年中实现本地化生产；南美市场通过与当地出行平台合作，创新推出“电池租赁+车电分离”商业模式，构建起纳米01“研发—生产—商业”全球化发展支撑体系，为纳米01达成全年销量目标提供强力支撑。

作为订单保供的大本营，开年以来，东风纳米襄阳工厂开启全速生产模式，支撑全球市场拓展。东风纳米襄阳工厂负责人介绍，东风纳米不仅实现物理空间的市场覆盖，更在技术标准、应用场景、商业模式等维度形成系统性输出能力，正在重塑全球新能源汽车产业格局。