市政府:添措施 聚力量 抓落实—360足球直播:深入开展下阶段道路交通安全综合整治工作
发布时间: 2015-08-26 10:22      来源:
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按照省委、360足球直播:的统一部署,360足球直播:突出问题导向,贯彻从严要求,既巩固和扩大前期整治成果,又增添举措、凝聚力量、狠抓落实,有效解决“深化巩固年行动”面临的新问题、新情况,确保圆满完成全年目标任务。

一、围绕“两个重点”抓配合,防止超限货车“出入高速”。一是强化部门联动,管理好载重货车计重秩序。高速公路运营公司自觉履行主体责任,完善突发事件应急处置机制,强化载重货车准入站口的秩序管控、设备维护、违法劝阻和报告工作。高速交通执法和高速交警逗硬处罚措施,严打逃检冲关、集体逃费、货车加高栏板、超限装载等违法行为。属地县级政府严打扰乱治超治安秩序的违法犯罪行为。对违法出入高速公路的超限货车,属地政府将按照处置井研吉顺达公司违法车辆的工作模式,由属地政府整治办牵头,召集“一路四方”进行立案调查,收集证据、查清事实、追究责任。二是加强协调协作,完成好计重设备“动改静”升级改造。各路营公司将按照360足球直播:的总体部署,制定“动改静”具体实施方案,列出时间表、线路图,按期完成成乐、乐宜、乐自高速公路的入口计重设备升级工作,减少计重误差,健全高速公路治超长效机制。属地政府和高速交警、高速交通执法将做好协调指导工作。对升级改造中可能面临的阻工阻路等问题,属地县乡政府将主动介入、搞好配合,掌握诉求、化解矛盾、打击违法,确保改造工程稳步推进。

二、把握“四个环节”严执法,防止超限货车“出厂出界”。一是严把源头监管环节,防止隐患货车上路行驶。各级经信、工商、交通运输、质监、公安部门进一步加强对非法改拼装车生产、销售、维修、装载、检测、上户环节的专项整治,打破地方和行业保护,重点解决好藏区的货车和悬挂农机牌照货车的非法改拼装问题。对违法改拼装货车,一律顶格处罚,切割栏板、恢复原貌。二是严把企业装载环节,防止超限货车出场(站、厂)。9月底前,各地将健全和完善道路货物运输源头监管制度,明确政府、部门、企业和责任人的工作目标、职责任务、措施要求,并将禁止超限超载的责任落实到具体操作层。按照货源企业监管“1+7+2”的原则,行业主管部门将向水泥、钢材、砂石场、陶瓷等重点行业的每家货源企业,派驻1名专职人员,盯死看牢企业,防止企业为货车超限装载。属地行业主管部门和交通运输、公安部门将每周联合巡查重点货源企业,查处违法行为。对峨眉水泥、夹江陶瓷、沙湾钢铁、犍为煤炭企业,以及岷江市中区-犍为段、大渡河峨边-市中区段的砂石场,市经信、水务、安监部门和属地县级政府将进一步加大监管力度,有效制止和查处违法行为。三是严把重点区域执法环节,防止超限货车驶出县域范围。对货源企业超限装载突出的区域,交通运输、公安部门将在企业货物运输的节点路段,设置流动治超点,劝返或查处超限和改拼装货车。对市中区悦来-关庙、峨边五渡、沙湾龚嘴-福禄、五通进港大道、高新区安谷等货车超限运输沙石高发的片区,将采取综合措施、强力整治。四是严把干线公路联合整治环节,防止载重货车驶出市界。对通往周边地市的S103线、S305线、S306线、G213线、苏沙路等货物运输通道,交通运输、公安等部门进一步在治超检测点上开展联合治超,实施“一站式”查处,严禁“以罚代卸、只罚不卸”,防止超限货车驶入周边地市。对周边地市驶入我市的超限货车一律顶格处罚。对严重超限和改拼装货车,将查清货物装载源头、查清改拼装窝点、查清所属企业、查清车籍所在地,及时抄告通报行业主管部门进行查处、追责和整改。

三、狠抓“四项工作”促管理,防止农村道路“漏管失控”。一是狠抓工作考核,促进措施落地见效。县级政府将进一步完善农村道路交通管理的考核评价、督导检查、事故问责制度。县政府安办牵头对农村道路交通管理进行“每月排名通报、每季度考核评比、年度总结通报”,以考核促发展。强化考核结果运用,对不履职尽责的交管员、劝导员,一律停发津补贴;对不适合管理岗位的专职交管员、劝导员,一律予以调整;对连续两次排名靠后的乡镇,一律进行责任倒查。二是狠抓业务培训,提升基层管理能力。各地将按照省市关于农村交管员和劝导员的有关规定,加强监督管理、暗访检查、业务培训,提升协管民警业务能力,发挥好“健全台账、宣传教育、违法劝导和路面巡查”四大职责,切实解决好大包大揽、业务不专等问题。按照市公安局目标考核要求,各县(市、区)公安局将加大对派出所的目标绩效考核力度,推动农村派出所管理交通的水平。三是狠抓隐患整治,提升道路安全水平。各地将进一步完善农村公路隐患动态排查、挂牌督办、定期复查、群众举报等制度。对落差达到3米以上的县乡公路隐患,各地将在年底前建成路侧护栏。市县两级交通运输部门将强化公路巡查和养护,对及时修复被车辆或人为损坏的防护设施。对不符合安全标准的农村公路,将严禁通行农村客运和7座以上面包车。对村组道路隐患,县乡政府也将采取设置警示提示标志、安装护栏、增设减速梗、堆放石头或砌墙等办法,予以综合治理。四是狠抓违法整治,防止发生交通事故。优化农村交通执法模式,推广组建以乡镇政府牵头,交警中队、派出所、交管办、安办、劝导点等人员构成的联合执法队伍,加大农村道路交通违法查处力度。同时,以农民赶场、学生上下学、群众红白喜事为重要节点,在农村的村口、山区公路的要道口设置执勤点,严厉查处农村面包车、摩托车、短途客车、接送学生车辆的超员、超载、超速、酒驾、不戴安全头盔等突出交通违法行为。加快发展农村客运,逐步解决群众“出行难”、非法运营突出等问题。

     四、突出“三类车辆”强监管,防止重点车辆“带病上路”。一是突出旅游包车整治,确保旅游运输安全。交通运输、公安、旅游、安监和工商部门将组织开展为期四个月的旅游客运集中专项整治,规范旅游包车客运线路标志牌的发放管理、车辆GPS动态监管。其中峨眉、市中区、犍为、沐川、峨边、景区和高速公路执法管理机构,将进一步强化旅游包车违法整治。对旅游包车无营运许可、无包车证的,驾驶人不具有从业资格、无驾驶证或准驾车型不符的,动态监控制度不落实的,各地将做到发现一起、查处一起、抄告一起。二是突出客运车辆整治,确保道路客运安全。交通运输、公安和安监部门将强化“道路运输平安年”活动,全面整治道路客运行业各领域存在的突出问题,落实客运车辆“五不两确保”安全承诺制度,严肃查处不按规定使用GPS以及超速行驶、客运超员、疲劳驾驶等违规违法行为,严格落实客运车辆“六不出站”、长途客运夜间禁行等制度规定。不断强化“营转非”客车监管,严打违法运营行为,并确保9月底前全市“营转非”客车按期年检率达到100%三是突出校车和涉校车辆整治,确保学生出行安全。各级政府及相关部门将严格落实《校车安全管理条例》及相关文件要求,切实加强全市12辆校车安全源头治理和运行过程安全监管,建立健全校车安全管理信息共享和卫星定位动态监管机制,加强对校车运行的全过程监管,确保搭乘校车学生、幼儿的交通安全。对农村面包车、电动(燃油)三轮车、摩托车接送学生的问题,各地也将及时纳入监管视线,严格执法监督和管理,防止引发较大以上道路交通事故。


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