发布时间: 2021-05-24 14:31 来源: 市交通运输局 |
保护视力色: |
4月28日,全市两项改革“后半篇”文章交通“三项工程”(撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程和乡村运输“金通工程”)和路长制工作现场推进会召开。
5月14日,四川省乡村振兴暨两项改革“后半篇”文章交通项目集中开工活动在我市峨眉山市举行。
5月17日,《四川日报》第四版专门就360足球直播:交通“三项工程”推进情况进行了特别报道,标志着我市交通“三项工程”已全面铺开。
那什么是交通“三项工程”?具体来讲就是:撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程、乡村运输“金通工程”。
怎么落实怎么建?请看具体时间表……
一是撤并建制村畅通工程。打通撤并建制村与新村委会直连道路,建设好群众出行最后一公里。2021年实施撤并建制村畅通工程74个、234公里,其中新建84公里、改建150公里。
进度要求:4月全面启动,加快推进项目前期工作,开工50%;5月开工70%;6月实现全面开工。
目前,已全部启动前期工作,其中已开工30个、41.7公里,建成3公里,其余项目正在加快前期工作;市公路建设部门也相应成立4个片区督导服务小组开展督导服务,并实行“负面名单”管理制度。
二是乡村振兴产业路旅游路工程。完善现有农村公路网结构,加快实施乡村振兴产业路旅游路,提升道路技术等级和通行能力,推动“交通+产业”“交通+旅游”等融合发展。2021年,实施乡村振兴产业路旅游路项目21个290公里,建成约180公里,其中幸福美丽乡村路约162公里、林下经济节点约18公里。
进度要求:4月全面启动,加快推进续建项目和新开工项目前期工作,新开工项目开工40%;5月新开工项目开工60%;6月新开工项目实现全面开工。
目前已开工15条、187.5公里,其中建成52.9公里。
三是乡村运输“金通工程”。提升农村客运服务水平和质量,健全农村客运健康可持续发展“三项制度”,稳步推进“四统一”,和“五张网”建设,全力打造人民满意的乡村运输“金通工程”。2021年,扩改建乡镇综合运输服务站8个、村级招呼站牌1981个,农村客运车辆安装主动防控系统738辆,力争创建乡村运输“金通工程”样板县1—2个。
进度要求:4月全面启动,加快推进乡镇综合运输服务站前期工作,村级招呼站牌完成70%;5月乡镇综合运输服务站开工50%,村级招呼站牌完成90%;6月实现乡镇综合运输服务站全面开工,村级招呼站牌完成100%,稳步推进农村客运车辆主动防控系统安装和“金通工程”样板县创建。
截至目前,全市乡村客运招呼站牌建设任务1981个,已完成1293个,完成率65.27%;6米以下小型车辆共有426辆,已完成车辆外观颜色统一332辆,完成率77.93%;农村客运车辆912辆,已完成统一乡村客运LOGO标志车辆765辆,完成率83.52%;农村客运驾驶员986人,已完成统一工牌制作697人,完成率70.69%。积极加强与邮政衔接,在井研县马踏镇黄钵井村先行开展交邮合作试点,建设交通综合服务站。
为当好农业农村现代化先行官,结合交通“三项工程”,市交通运输局启动了乡村振兴交通先行样板县培育和创建工作。具体就是统筹“四好农村路”示范县、“天府旅游名县”、“实施乡村振兴战略工作先进县”等示范创建工作,以“大峨眉旅游环线”“岷江巴蜀文化走廊”“井研百里产业环线”等线路为重点,加快培育和创建一批乡村振兴交通先行样板县。
一是积极探索“交通+旅游”融合发展模式,通过实施“三项工程”,优化农村公路网,带动沿线农业产业园区、文化旅游景区、美丽乡村等融合发展。
二是积极探索农村公路建设新内容,根据服务对象功能,研究差异化交通需求,满足不同类型地区技术指标和服务配套设施建设,最大程度提升运输服务品质。
三是探索新农村公路管养机制,围绕农村公路管养体制改革、路产路权确权、“路长制”等方面,加强农村公路管养与农业产业发展、乡村旅游有机结合,构建管养长效机制。
更多“春潮行动”信息,请持续关注乐山交通运输微信公众号。
政策解读: