尚昳娜代表：

您提出的关于进一步优化东津新区路网配套的建议收悉，感谢您对东津新区充电基础设施建设工作的关心和支持，现就有关建议答复如下：

2025年以来，市发改委围绕市政府十大民生项目中确定的建设改造10000个新能源汽车充电基础设施的目标，积极主动开展相关项目的谋划、建设、运营等工作，着力构建新型充电体系，确保高质量完成既定目标任务。截至7月底，全市今年已累计新建改造充电桩8624个，其中公用桩679个，自用桩7945个，完成全年目标任务的86.24%，襄阳已累计建成充电桩36877个。针对城市充电设施提质增效，具体做了以下工作：

一、加快居住区充电设施建设。联合住新局、自规局等部门全力推进新建小区充电桩“应建尽建”，确保固定车位100%建设充电桩或预留安装条件。截至7月底，居民累计报装充电桩27036个，其中东津新区居民自用充电桩2602个。

二、加快公用充电设施建设。以社会公共停车场、和商业中心、工业中心、休闲中心等为重点，引导中石化等凭借网点优势，依托21个加油站配套建设公用充电桩970个。智行公司投资1.1亿元的603商业及停车楼综合能源站项目已完成工程总体进度50%。全市目前累计建成新能源汽车充电站1560座，充电端口8526个，其中东津新区目前有公用充电站37座，充电枪284个，目前东津雅居乐还正在建设一座205个桩的大规模充电站，建成后将为居住区新能源汽车用户提供更便捷的充电服务。

三、加快公共机构充电设施建设。会同相关单位利用公共停车场、商贸物流园等资源建设专用充电站，专用桩累计数量已达1315个。市公交集团累计建设专用桩607个，完成54个充电终端扩建。市机关事务服务中心直管的4个办公区已完成120个新能源汽车专用停车泊位规划建设工作。

下一步，襄阳市发改委将围绕您提出的有关意见建议，根据《关于加快襄阳市新能源汽车推广应用及基础设施建设实施意见》重点工作任务分工，会同东津新区坚持因地制宜、均衡合理原则，科学规划和合理配置不同类型充电基础设施，有效满足不同场景的充电需要，努力形成居住区充电基础设施以智能有序慢充为主、应急快充为辅，公共场所充电基础设施以快充为主、慢充为辅，工作单位、公交和物流等充电基础设施快充和慢充结合的充电基础设施形态。加快东津新区新能源汽车充电基础设施建设改造工作，为居民提供更加高效便捷的充电服务。