引江补汉工程保康段最新进展！

据了解，截至4月9日，引江补汉工程全线主隧洞累计掘进21公里，占总里程11%，支洞累计掘进37.8公里；全线10台TBM硬岩掘进机中有8台实现始发掘进。其中保康段建设提速明显，主隧洞累计掘进4.9公里，支洞累计掘进14.7公里。

眼下，在保康县店垭镇，由中国电建水电六局承建的引江补汉工程3标7号检修洞迎来关键突破，TBM硬岩隧道掘进机顺利进入主洞施工，工程在复杂地质条件下稳步推进。

在地下300多米的建设现场，巨大的TBM机头后方，工人们正紧张有序开展钢拱架支护作业，对刚刚掘进完成的洞身围岩进行加固。

据了解，引江补汉工程保康段3标段由中国电建水电六局承建，肩负着主隧洞长距离掘进的重任，是整个工程的关键区段，面临施工周期紧、建设任务重的双重挑战。

“我们承担引江补汉3标主隧洞TBM掘进13.46千米的掘进任务，工期计划到2030年底完成。”中国电建水电六局引江补汉工程3标项目部生产经理孟庆廷说。

经过一年多的连续施工，标段支洞工程已全部完工，TBM设备于今年4月初顺利转入主洞施工，首段掘进、投资完成均取得阶段性成果。

随着掘进深度不断增加，施工遭遇高地应力、高水压、高岩石强度，以及地下水丰富、围岩变形风险高等诸多地质难题。项目部刚性落实“逢掘必探、先探后掘”管理要求，持续优化施工工艺，多措并举攻克施工难关，安全高效推进工程建设。

中国电建水电六局引江补汉工程3标项目部TBM技术负责人冯宏宇表示，下一步，项目部将科学调度，优化施工工序，采取三班倒的措施，保证设备快速、安全地通过，保证工程施工任务如期完成。

东风康明斯月产量创新高！

4月13日，在东风康明斯发动机有限公司（简称东风康明斯）总装车间，满载零件的智能运输车往来穿梭，各个工序上的机器人挥动手臂，将零部件精准安装在发动机机体上，工人们忙着赶制订单产品。

东风康明斯生产部门负责人介绍，2025年11月以来，东风康明斯总装、机加等各条生产线月产量创新高。其中，中马力总装事业部月产量从13000台一路攀升至19000台以上，4月份生产计划更是高达20000台。工厂其他各条生产线同样保持高位运行。

面对市场需求激增趋势，东风康明斯提前启动“高产揭榜”活动，从安全、质量、资源到成本、效率、工艺，各系统提前识别风险，协同制定保供方案，构建起“人员、物料、安全、质量”四位一体的系统性保供体系。

在人员保障方面，东风康明斯实施“三乘三”多能工培养计划，使一条产线上80%的一线工人具备操作相邻三个岗位的能力，极大增强了生产柔性。高产期间，人力资源部门系统协调“一人多岗”灵活模式，并组织相关职能部门员工支援一线辅料配送与分装。针对新员工持续开展“师带徒”一对一培训，确保技能快速达标。工会通过高频次慰问、福利发放及趣味活动，进一步提升员工斗志。

东风康明斯材料部负责人介绍，为保障生产，材料部提前储备重点项目零部件资源，针对高风险物料派驻专人赴供应商处协商监督；推动供应商与公司生产节拍同步，动态调整供应计划；建立三级预警机制，杜绝物料缺位；创新启动“生产、材料、订单”三大计划联合办公机制，每周集中化解订单、排产与物料矛盾。

重点加强安全隐患防范，确保高强度下作业安全。库房与物流团队推广的“多波次到货预约系统”，让供应商司机通过小程序实时查看仓库排队情况并预约入场时间，大幅压缩了等待时间。同时引入的先进仓储管理系统（WMS）能够实时监控库存水平，实现货物快速出入库，确保生产线所需物料及时供应。

益佳通4GWh工业动力锂电池项目建设提速！

近日，在老河口高新区（李楼镇），省级重点项目——益佳通4GWh工业动力锂电池项目施工现场塔吊林立、机械轰鸣。

据介绍，目前该项目总体建设进度已超52%，生产设备正陆续进场安装。

据了解，该项目预计今年5月进入设备调试和试生产，7月正式竣工达产。全面达产后，可实现年产值24亿元，为当地新能源产业链壮大注入强劲动力。图为建设中的现代化厂房雏形初显，施工人员正抢抓工期加紧作业。